Raliul promisiunilor Aradului și Poliția întreținuților

Îl țin minte și acum pe domnul Falcă cum în 2004 a promis Prima Dată Ordine în Arad, punctele forte ale programului fiind parcarea publică gratuită și intrarea gratuită pe Ștrand. Au trecut 12 ani de atunci și edilul boss s-a dovedit a fi un neîntrecut. Neîntrecut pilot de raliu pe autostrada promisiunilor electorale făcute Aradului și arădenilor. Suntem în 2016 și bolidul primarului a derapat grav cu Capitala Culturală Europeană; și-a distrus motorul cu proiectul eșuat al pistelor de biciclete; șasiul este grav avariat de suprataxarea arădenilor; caroseria este șifonată serios de băncile de 8000 de euro de pe Mețianu. Și multe altele s-ar putea adăuga. Nu-i nimic! Primarul Falcă apasă pe accelerație, cârpind din mers bolidul șubrezit. Șubred. Are încă suficienți suporteri înțelegători care îl apără implacabil: a furat, dar a și făcut. Doar în ultimii 5 ani primăria a consumat 625.717.000,00 EUR (2.784.441.000,00 lei). O simplă plimbare (nu un raliu) prin Municipiu va ridica multe semne de întrebare cu privire la cele aproape 626 milioane de euro cheltuite, dintre care cea mai uzuală este pe ce pistele mă-sii s-au dus banii? Nu-i nimic! Primarul Falcă mai scoate un as din mânecă: dușmanii Aradului! Niște omuleți răi de la București, nearădeni, care sabotează dezvoltarea orașului (uitând, probabil, că el însuși este nearădean). Cel mai grăitor și repetitiv exemplu este mitul blocajului construcției pasajelor de pe centura Aradului. Problema lui Falcă vine de la Oradea: în aceleași condiții vitrege, cu omuleții răi de la București, primarul Bolojan (tot PNL) a avut grijă ca același tip de pasaje să fie construite și date în folosință într-un an de zile. De necrezut! Doar un an! Cu tot cu Ponta și PSD-ALDE la guvernare. Nu-i nimic! Bolidul talentatului domn Falcă merge înainte, cu sau fără pasaje. Pentru că oricât de șubred ar fi, există la Arad o armată de mecanici, tinichigii și vopsitori care asigură mentenanța vehiculului electoral. Începând din 2004, la Primăria Arad și în toate instituțiile și societățile subordonate s-au făcut sute, mii de angajări. Cine stă să le numere? Oameni fideli cauzei, disciplinați, luptători, mai bine sau mai rău plătiți. Ei reprezintă arma mai mult sau mai puțin discretă a primarului. Din rândurile acestor întreținuți din banii noștri, ai arădenilor, se ridică pretendentul la șefia Consiliului Județean Arad. Care vrea să înființeze Poliția lucrărilor publice (cool, posturi noi! Q.e.d.). Cum ar veni, să oprească risipirea banului public prin verificarea calității lucrărilor făcute din buget. Nefericită alegere! Timp de 12 ani CJ și Primăria Arad au fost sub același stăpân, conduse de oameni aparținând aceluiași partid. Aceleași interese. Cum basca mea să fii credibil cerând înființarea Poliției lucrărilor când chiar prietenii și colegii tăi au făcut ce au vrut în ultimii 12 ani? De obicei, și-au bătut joc. Nu de alta, domnule Cionca, dar altfel nici măcar nu îți venea ideea cu Poliția asta nouă! Cum să fii credibil cerând oprirea risipirii banului public când tu însuți ai luat salariu gras din banii munciți ai arădenilor fără ca prezența ta la Compania de Apă să se reflecte în activitatea societății sau în calitatea serviciilor acesteia? Vorba celor de la B.U.G. Mafia să-l întrebi ce a făcut notabil / Nimic probabil.

Poate că data de 05.06.2016 reprezintă finișul raliului. Nu e prea mult 12 ani? Hai că am glumit! Textul acesta e un pamflet, mama mă-sii de pamflet trist. Trăiască indivizii ăștia, la mulți ani și fără număr! Hai cu încă patru! Votați-i pe vecie și încă o zi în plus, că-s băieți faini, deștepți, culți, cu studiile făcute la vremea lor și devreme acasă! Cât despre mine, pe 06.06 o să ascult un AC/DC, știți voi, un Highway to Hell dedicat urbei și pe 07.07. încep să-mi fac bagajele, că mi se face rău de la atâta raliu. V-am țucat!

Brad Spit